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2021年奥迪S5 Sportback掀背车:中年改款的特色

myzbx 2025-03-30 19:11 51 浏览

“奥迪S5 Sportback速度快,豪华且相对经济,但并不令人兴奋”

优点

  • 肌肉柴油发动机
  • 合理的燃油效率
  • 迷人,宽敞的内部

缺点

  • 高二氧化碳排放
  • 坚定的旅程
  • 变得昂贵

最新的奥迪S5 Sportback是对前代车型的中年改造。除了您期望的所有样式更改,改进的灯光和升级的技术外,还引入了柴油发动机代替汽油V6。

奥迪为S5提供了最新的3.0升六缸TDI柴油,它具有一项重大创新。为了摆脱可怕的“涡轮迟滞”的运动型行政管理模式,该发动机现在装有电动压缩机。在废气驱动的涡轮增压器接管很久之前,这可以在几毫秒内以低转速将压缩空气送入气缸。从方向盘后方感觉就像是驾驶一辆更大,响应更快的发动机,该发动机通过其八速自动变速箱行驶,仅需4.6秒即可从0-62mph加速行驶。

配备运动型悬架的S5 Sportback也给弯弯曲曲的英国B公路以及典型的踩踏道路带来了深刻的印象。快速响应和抓地力使它成为几乎可以在任何条件下都可以自信驾驶的汽车,尽管它的感觉并不像BMW 4系Gran Coupe或Kia Stinger那样好玩。

内部装有最新的信息娱乐技术,给人以现代的感觉,并确保轻松连接到智能手机。数字虚拟驾驶舱还具有一组“ S”图形,可帮助您将S5与标准A5 Sportback区别开来,同时唾手可得的驾驶信息也很多。支撑式座椅和出色的制造质量有助于证明奥迪高昂的价格标签以及碳纤维饰边等外观。

四门和大型掀背车也使S5 Sportback变得既实用又迅速。甚至对于成年人来说,后面都有一个不错的空间,进出要比两门S5 Coupe容易得多。460升的后备箱虽然不大,但其大型掀背车开口也使它更具通用性。

MPG,运营成本和二氧化碳

体面的燃油效率使S5 Sportback在停车之间有很长的距离

尽管对于某些S5迷来说可能是令人惊讶的-仅在两代前,这辆车才装有易爆的V8汽油-但从效率的角度来看,转向强大的柴油是合乎逻辑的。许多S5驾驶员使用他们的汽车来架起严重的高速公路和A道英里,在这种驾驶过程中,柴油发动机的效率才是最有意义的。

一旦达到最高工作温度(通常要比典型的汽油发动机花费更长的时间),S5 Sportback即可返回39.8mpg。这足以使其在一些主要竞争对手中脱颖而出。尽管不如您想像的那么多:4系列Gran Coupe 440i M Sport的回油速度高达34.9mpg。二氧化碳排放并不那么令人印象深刻,S5 Sportback以186-190g / km的速度稳固地成为公司汽车驾驶员的最高实物受益带。58升的燃油箱确实使S5 Sportback的续航里程达到了500英里左右。

得益于其48伏电气系统,S5 Sportback被归类为轻度混合动力车,在减速状态下将能量收集到一个0.5kWh的小型电池组中。在34至99英里/小时之间,它可以在发动机暂时关闭的情况下惯性滑行长达40秒。

引擎,驱动器和性能

柴油动力为S5体验增添力量

几年来,奥迪一直在嘲笑它正在开发一种新型的高性能柴油发动机,甚至邀请记者来试用一个工作原型。S5 TDI是采用新技术进入展厅的首批机型之一。最大的变化是使用了电动压缩机(EPC),该压缩机可以在几毫秒内开始增压发动机,改善功率和响应能力,直到更大的废气驱动的涡轮增压器可以接管为止。这实际上消除了“涡轮迟滞”的问题,该术语用于描述在踩下加速器和到达涡轮增压汽车的发动机动力之间的停顿。

3.0升V6发动机可产生336bhp的功率和700Nm的扭矩,虽然其在4.6秒内的0-62mph速度几乎不算慢,但它却是齿轮内加速装置的真正发亮之处。感觉就像是一个大引擎,在低转速时也表现出色,并且在功率范围内感觉平滑。

在高速公路上行驶,S5 Sportback像您期望的那样安全稳固。但是,在更具挑战性的路上,奥迪会感到惊讶,除非您选择完整的奥迪Sport RS车型,否则它通常无法提供敏捷性和精度。在我们的测试车上,这无疑得益于可选的运动差速器和“动态”动力转向,而标准的quattro四轮驱动系统即使在恶劣的条件下也能提供安全网。不过,转向是令人失望的,对轮胎的变化几乎没有感觉,因此S5并不像顶级竞争对手那样吸引人。

内部和舒适,令人惊叹的内饰,但行驶可能会有些困难

大部分时间的骑乘质量都足够,但安装了选装的运动型悬架后,更陡峭的颠簸使他们从座椅上感觉到。

内饰如您所料,令人印象深刻,这也是选择奥迪而不是起亚Stinger等便宜竞争对手的关键原因之一。碳纤维装饰提醒您,它不是鼓鼓的A5 Sportback,而10.1英寸的信息娱乐屏幕和12.3英寸的虚拟驾驶舱相结合,意味着S5从技术角度出发。MMI软件运行速度很快,并提供大量有用的设置和信息,以及Apple CarPlay和Android Auto连接。

甚至“基本” S5 Sportback都配备了19英寸合金轮毂,Matrix LED自适应大灯,导航仪,Nappa皮革运动型座椅和后视摄像头。升级到Edition 1内饰后,将增加20英寸的轮毂,激光大灯以及黑色的内饰和内饰,而顶级的Vorsprung车型则配备了全景天窗和Bang&Olufsen立体声音响。

实用性和尾箱空间

奥迪S5 Sportback具有四个门和一个大型掀背车,是一款明智的跑车

尽管S5 Coupe看起来更具异国情调,但Sportback车型尽管门多了一些,但仍然略显不足。而且,它的实用性不可否认,因为它是一种载客更好的汽车。后面有足够的头部和腿部空间,进进出出也很简单。任何想坐在双门轿跑车版后座上的人都需要将前排座椅移开,这既费时又笨拙。

460升后备箱不是很大,但与BMW 4系Gran Coupe非常相配,比起亚Stinger后面的406升大。它还具有大型掀背车,可轻松装载庞大或笨拙的货物。

可靠性与安全性

奥迪车主告诉我们,他们在可靠性方面存在问题,但安全性不应该成为问题

S5所基于的奥迪A5 Sportback在我们2020年驾驶员动力调查的前75名汽车中排名第70位。它在可靠性和制造质量上的评级很差,有16%的业主告诉我们他们在前12个月内遇到了故障。业主们还告诉我们,维修和包括维修在内的成本很高,但是对于加速,造型和室内设计以及建造质量有更积极的回应。

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