日产免提短信助手:食之无味，弃之可惜

myzbx 2025-04-08 16:50 33 浏览

开车时想发短信了怎么办？估计不少人都能想到语音命令。日产最近在它的NissanConnect上也更新了一个功能：免提短信助手。可以在开车的时候通过语音控制的方法来输入短信，在美国，这项功能前三年免费，从第四年开始需要付费，大概每年的花费在20美金左右。

国外有人在2015款Nissan Versa Note SR上测试了一下这个功能，这大概是一个短信狂所可能选择的车中最为入门级的一款。不过结果嘛，并不那么尽如人意。

2015款日产Verse Note SR

测试者用的手机是LG G Flex曲面手机，用的是安卓系统，通过蓝牙与车载系统连接之后，就可以开始这个功能了。

为了在开车的时候回复短信，测试者先是在Twitter上发了个消息，让朋友一会给他发些垃圾短信。大概五分钟之后，车载系统上面就显示出了一个小的邮件标志。嗯，因为这辆车上配置的车载显示屏是非触控的，只能通过中控台或方向盘上的按钮来进行控制，或者是语音控制。

按下方向盘的语音控制按钮，保持视线一直在路面上，注视着前方的交通状况，然后需要说出系统规定的语音命令——短信，朗读信息，车辆就会开始阅读收到的信息了。到这里为止，操作还是很简单的。

在系统读完信息之后，再次按下语音按钮，说命令——回复。然后系统会询问以何种方式进行回复，并提供三个选项：打电话、听下一条未读短信或者回复一条信息。

如果以短信回复的话，只需要说“发送短信”，然后系统会给出一些预设的短信进行回复，类似手机上挂断电话后预设的回复短信，比如“正在开车，稍后回电”之类。系统同样提供自定义短信内容，但是选择了自定义选项之后，测试者才发现这里有个小小的陷阱。

因为这个自定义并不是实时录入驾驶员说的语音内容并转换成文本，也不是使用车载系统中某个相关联的App来回复短信，而是在车载系统之中自定义预设回复内容，然后再在需要回复短信的时候，将这些自定义好的内容发送出去，所以要使用自定义的回复，必须先设置好回复内容才行。

这就有点鸡肋了。你只能在之前收到过的信息的基础之上来自定义回复的短信内容。于是，测试者只能先用另外一个手机给自己发了一条信息：“我正在开车，一会给你回电话。”之后，你需要进入到蓝牙语音模式（Bluetooth Audio Mode），然后按下仪表盘上的进入/设置按钮来进入到自定义短信息回复中。测试者将这条信息设置成测试者的自定义短信内容。在这里测试者发现，也可以设置自动回复短信，不管谁发来短信，系统都会自动回复一条信息，自动回复的信息可以在预设的短信中选择，也可以选择自定义的信息。

设置自定义短信界面

最终，测试者在开车的时候收到了8个朋友发来的信息，用不同的预设短信进行了回复，在最后一个朋友发来信息的时候，测试者选择回了个电话。

不过嘛，这个功能在iPhone上不能使用。对于大部分的安卓手机还是很好用的，测试者试过了LG的G Flex和三星的Galaxy S5。

最麻烦的地方在于，在进行这一系列操作的过程中，你会很容易想去看显示屏。但实际上，你只有把车停下来或者在车处于停车场的时候，才能去看显示屏上的提示内容，并且不能用仪表板或者方向盘的任何按钮来进行操作，只能语音控制。因为系统的设置是：只有当车速低于8公里/时，才在屏幕上显示出短信内容，其他情况下，是看不到的。

为了不去看显示屏，其实最好是在停车状态下进行试验，并确定你已经清楚知道这个系统是如何去回复信息的，熟悉了功能之后，然后再强迫自己只是听并只用语音来回复。

这个功能，你至少需要一个礼拜的时间来熟悉这些功能，才能在发短信的时候不会分心。对于这样的一个系统，你会用么？

BS5 Flex

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