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南美最强海军,巴西航母之路,依靠捡漏发展的巴西海军航空兵

myzbx 2025-03-30 19:10 61 浏览

巴西海军是南美洲最为强大的一支海军力量,但是因为南美洲态势和平,所以说南美洲国家经常会被人忽视。实际上巴西海军从二次大战结束以后他一直持续性的拥有航空母舰从未停歇。

米纳斯吉拉斯号航空母舰原英国巨人级航空母舰复仇号,捡漏价900万美元。

巴西海军第二艘航母,圣保罗号原法国海军福熙号航空母舰,捡漏价1400万美元。

第三艘航母袁伟。大西洋号航空母舰原为英国皇家海军。海洋号直升机航母捡漏价格。8000万英镑。折合约1.15亿美元。


米纳斯吉拉斯号航空母舰900万美元,现代化改装价2700万美元。



第2次世界大战中,英国为了补充航母的降水以及维护自己的海上生命线,建造了大量的航空母舰。

但是英国随着战争进程的演进,发现一个比较严肃的问题,那就是护航航母建造成本低,维护成本低,对船坞的要求比较低,建造速度快,但是护航航母本身也是存在的航速严重偏慢,缺乏防雷系统,容易出现被一枚鱼雷直接击沉的情况,本身防护能力差,仅有少量的防空炮,飞行甲板短难以使用鱼雷机或者轰炸机,航速低,导致护航航母甲板短的问题,航速低,导致甲板风风速低,也就是说,携带较多的燃油都有可能无法正常起飞,但护航航母可以使用商船级别的舰员,但是它依旧无法避免,需要防空炮手需要舰载机,飞行员需要地勤人员等等,也就是说护航航母能够节约的仅仅是航空母舰的舰体部分。


而舰队航母拥有了较强的防护能力拥有了完善的防空体系,但是其造价也是极度高昂,对船坞要求苛刻,建造时间长等问题。

所以说英国建造了整体来说定位介于护航航母和舰队航母之间的巨人级航空母舰,航速、防护能力,装甲能力防雷级别均要强于护航航母,但是这些指标又比不上舰队航母


巨人级航空母舰计划建造数量为16艘,最后建造数量为10艘。

巴西海军米纳斯吉拉斯号航空母舰:

舰体长度211.8米,宽24.4米,最宽处36.4米,飞行甲板长210.3米,宽36.4米

机库长度136.5米,宽度15.9米,两个13.7米×10.4米的升降机

标准排水量14,450吨,满载排水量18,300吨。

最大航速24节


4台锅炉两台蒸汽轮机,最大功率4万马力。

米纳斯吉拉斯号航空母舰的前身是英国的复仇航空母舰

复仇号航空母舰于1942年开建,1945年1月15日在英国皇家海军服役。

但是在当时战争基本上已经结束,战争结束以后,英国不再需要如此庞大的海军规模。所以说英国在向全世界兜售他的航空母舰,

巴西在1956年购买了复仇者号航空母舰,1960年入役巴西海军。

巴西海军在购置航空母舰是因为囊中羞涩,所以在购买过程当中明确表明要购买一艘未经过现代化改装的航空母舰,然后再改装成本较低的第三国,对航空母舰进行现代化改造。

而在这时于1955年结束在澳大利亚海军服役并刚刚返回英国的复仇号航空母舰,进入了巴西海军的眼中,澳大利亚海军租借复仇者号航空母舰三年时间,没有对复仇号航空母舰进行任何的现代化改造,仅仅是以其最基础的状态服役。而英国为了出手这一艘落后的航空母舰,所以说出售价格仅900万美元。

巴西与英国一拍即合,1956年巴西购买了复仇号航空母舰。

复仇者号航空母舰在1957年到1960年的时间段内在荷兰进行了大规模的现代化改造改装。

现代化改造内容包括强化飞行甲板结构加装,一具BS5蒸汽弹射器,安装菲尼尔光学助降系统,更换火控系统。米纳斯吉拉斯号航空母舰的现代化改造花费了2700万美元。

改装完毕的米纳斯吉拉斯号航空母舰可以搭载24架舰载机

6架S-2A/E"追踪者反潜机,4-6架SH-3A/D海王直升机、2架UH-13松鼠Ⅱ直升机、3架UH-14超美洲豹直升机(服役初期的数据没有找到,这个是米纳斯吉拉斯号现代化改装之后的舰载机搭配方案。)

要注意一直到九十年代的米纳斯吉拉斯号航空母舰都没有固定翼舰载战斗机!

原因依旧是海空军矛盾,而且巴西的海空军矛盾比意大利的更为剧烈,巴西空军威胁巴西海军声称,巴西海军的战机升空,巴西空军会将之击落。

再加上,巴西海军的作战范围确实是没什么能打起来的敌人,潜在威胁小,海域比较安全,所以一般也就是带着直升机当反潜航母。

舰载武装:

因为历史过于久远,以及巴西航母实在是太过阿卡林,所以没有找到米纳斯吉拉斯号航母在巴西海军第一阶段的相关舰载武装,能够找到的武器装备描述仅为。

4挺12.7,以及两座双联装的西北风防空导弹。

西北风防空导弹操作方式属于手动操作,设计目标为打击直升机,射程也仅为四公里,自卫火力还不如西北风 。

但是巨人级航空母舰在服役之初拥有6座四联装2磅防空炮,16座双联装20mm防空炮的防空火力,在荷兰改装的时候全拆了????

明显不可能,所以米纳斯吉拉斯号航空母舰在巴西海军服役初期应当还是拥有为数不少的防空炮的。要不然搭载的2部Mk63舰炮火控系统;1部Mk51 2型舰炮火控系统还有啥用?


在当时的巴西海军一时间风头无二的米纳斯吉拉斯和同门兄弟阿根廷的五月二十五日号相爱相杀。进行着南美海军之间的双强对抗。

两者购买的都是英国的巨人,弹射器也都是BS5蒸汽弹射器。

这个对抗一直持续到1986年。

在1987年的"龙23"海上军演中,米纳斯吉拉斯号航空母舰弹射器突发故障,没有维修价值。


但是没什么,本来也没有搭载过舰载战斗机的米纳斯吉拉斯号航空母舰需要做的,仅仅是将它所搭载的固定翼运输机改为了陆地部署。剩下的该怎么办怎么办?

1991年到1993年期间,米娜斯吉拉斯号航空母舰进行了大规模现代化改造加装SINCONTA作战指挥系统、ZW06导航雷达和西北风舰空导弹。

要注意本次现代化改装并没有修复弹射器。

米纳斯吉拉斯号航空母舰重新拥有弹射器,是在1997年。

阿根廷海军因为其唯一一艘航空母舰,5月25日和在英阿马岛战争中没有派上任何的用场,5月25号航空母舰被废弃。

巴西在这一阶段购买了,5月25号的蒸汽弹射器安装到了米纳斯吉拉斯号上。弹射器装上之后,巴西海军唯一一艘航空母舰米纳斯吉拉斯的一切都在变好。

1999年,巴西海军购买科威特20架二手A-4KU和3架TA-4KU"天鹰"攻击机。这批攻击机已经服役了20年左右,但是这依旧是巴西海军第1次拥有固定翼舰载机。

在1999年,米纳斯吉拉斯号航空母舰已经进入晚期蒸汽弹射器已经老化,锅炉也已经老旧不堪,钢板都要快锈穿了

再加上复仇者号航空母舰可是20世纪40年代就下水了的老式航母,装备生产线都关了不知道多少年了,出现点问题想修都没得修。

装上弹射器服役三年之后的2001年11月16日,米纳斯吉拉斯号航空母舰退役,2004年7月,赶赴印度阿朗港的航母墓地被拆毁。

巴西海军第1艘航空母舰米纳斯吉拉斯号可以说是平淡的出生,平淡的死亡,平淡的经历,平淡的拆解,巴西海军花费巨资用的航空母舰,却没有在战争当中起到任何的实际意义。

而这也是在五六十年代新兴的航母拥有过当中所存在的普遍问题,这也是为什么澳大利亚荷兰等国放弃航空母舰的原因,因为航母对他们来说最大的作用也就是装点门面。

巴西海军第2艘圣保罗号航空母舰,捡漏价格1400万美元


20世纪末法国海军唯一一艘核动力航空母舰戴高乐号已经下水正在海试当中,但是在这一阶段,戴高乐依旧是各种问题层出不穷让因此法国海军选择将克莱蒙搜集航空母舰2号舰福熙号出售,换取宝贵的流动资金。

巴西海军与20世纪末决定购买一艘用于替代米纳斯吉拉斯号航空母舰的新型航母并考察了法国考虑出售的克莱蒙梭级航空母舰1号舰克莱蒙梭号和2号舰福熙号,并于2000年11月购买福熙号航空母舰。


法国克莱蒙梭级航空母舰福熙号

1957年开工,1963年服役,1978年接受现代化改造,2000年退役,同年十一月,巴西接手

法国克莱蒙梭级航空母舰:

舰长265米,宽31.7米。

飞行甲板长度259米,宽51.2米

机库长度180米,宽度24米,高度7米,机库总面积4320平米

装备两具英国布朗公司制造的BS5蒸汽弹射器。

标准排水量24,200吨,满载排水量32,780吨发动机总功率为126,000马力,最高航速32节

舰载武装包括2具8联装的响尾蛇防空导弹,4座100毫米舰炮,两座六联装的西北风防空导弹。

在法国海军服役时,克莱蒙梭级航空母舰的舰载机搭配方案为:

8架F8E十字军战士战斗机,15架超军旗攻击机,4架军旗IVP侦察机,8架贸易风固定翼反潜机,2架超黄蜂直升机和2架海豚直升机。

而巴西海军可没钱购买这么多昂贵的战斗机。

上文中提到了巴西海军在1999年从科威特购买了一批天鹰攻击机,这批战斗机于2000年服役

米纳斯吉拉斯1号航空母舰曾经拥有的所有舰载机,只要还能继续使用,全部被扔到了圣保罗号航空母舰之上。

圣保罗号航空母舰的舰载机编队为14架美制A-4天鹰攻击机,以及8架SH-3A/B海王式或UH-14超级美洲豹直升机。


克莱蒙梭级航空母舰2号舰福熙号,1957年开始建造,1963年服役,

而之前的巨人级航空母舰复仇号服役时间为1945年。

也就是说福熙号航空母舰要比复仇号航空母舰年轻20岁。但是法国的航母建造技巧远远无法同英国相比,福熙级航空母舰是法国真正建造的第1级航空母舰,这也就导致圣保罗号航空母舰在入役巴西海军时,他本身就有非常多的暗病。


但是无论如何克莱蒙梭航空母舰的吨位更大,维护状况更好,不像米纳斯吉拉斯号航空母舰一样在巴西海军蹉跎四十年。

福熙号航空母舰被出售给巴西时,没有进行任何的大规模现代化改装。法国海军做的仅仅是拆卸掉航母上那些法国海军独有并且不能出口的相关设备,然后检修完毕后直接前往巴西。


而这也就导致了巴西海军在使用过程当中,圣保罗号航空母舰问题不断。

圣保罗号航空母舰在巴西海军的服役时间为2001-2018,共计十八年,而这十八年的时间,圣保罗号航空母舰仅有206天能够航行于大洋,剩下的时间不是出问题,就是在出问题的路上

2004年出现了蒸汽轮机爆炸事故,造成1死10伤。

巴西海军这之后对圣保罗号航空母舰进行了迟来的现代化检修,本次检查的内容包括蒸汽轮机对发电机进行改造,加装水冷系统及光学助教系统,检修弹射器检修雷达,一系列的改造,其中心目的就是让圣保罗号航空母舰成为一艘能够不蹲在船坞里的航空母舰。

本次改装从2005年维修到了2010年,本次现代化改造完毕之后,圣保罗号航空母舰将于2013年重新服役。

问题就是2012年圣保罗号航空母舰发生重大火灾事故,又回去继续躺着去了。

2016年好不容易快修完了,又给着了.......

除此以外,圣保罗号不止一次的发生了小坏小修,比如说光学助降系统出现点问题,弹射系统出现点问题,火炮瞄不准的雷达出故障,这个航空母舰的巴西海军苦不堪言2016年的火灾事故后,巴西海军选择放弃治疗。

巴西海军第三艘航空母舰,大西洋号航母,捡漏价格8000万英镑/1.15亿美元

2017年,巴西海军与英国皇家海军商讨购买海洋号直升机航母的相关事宜。

2018年1月份巴西以8000万英镑或者说1.15亿美元的价格购买了海洋直升机航母,并更名为大西洋号

海洋号直升机航空母舰虽然说没有蒸汽弹射器,也没有拦阻索,甚至于连滑跃甲板都没有,但是在其建造期间还是预留有临时搭载海鹞垂直起降战斗机的潜力的。在需要的情况下,允许海鹞垂直降落并轻载垂直起飞。


至于巴西海军为什么放弃战斗力更强的圣保罗而购买海洋的原因并不是因为战斗力因素。

主要原因还是因为巴西海军实在是被那些年久失修的二手货坑怕了,米纳斯吉那时候买的时候才900万美元,但是一个现代化改装升级花费了2700万美元。

圣保罗号航空母舰买的时候才1400万美元。也不用经过什么大规模的现代化改造,但是动力设备,蒸汽弹射器,雷达设备隔三差五出问题,整整18年的时间,就206天能在海洋上航行。

海洋号就不一样了,最近一次的大规模现代化改造是2012年到2014年的现代化改造


现代化改造内容包括检修动力设备,加强飞行甲板以应对在2010年英国皇家海军三艘轻型航母全部退役之后,只留下一艘海洋号直升机航母的尴尬境地,到那时,作为英国皇家海军唯一一艘全通甲板舰艇,他要一路撑到女王服役的时候,也就是说在紧急时刻他也要搭载还要垂直起降战斗机,披挂上阵。

也就是海洋的现代化改造到服役巴西海军的时间只有4年时间。状态正值巅峰。

而且在这之前英国皇家海军完全没有打算出售海洋号直升机航母的想法

英国皇家海军打算让海洋号直升机航母至少服役10年左右的时间,但是万万没想到英国皇家海军竟然遭遇到了非常严重的资金短缺问题,所以说为了换取宝贵的流动资金,继续建造威尔士亲王号航空母舰,海洋号不得不提前退役并低价出售。(当年的法国人也是这么想的。)

海洋号状态非常好,完全不用担心出现动力设备的问题,也不用担心出现蒸汽弹射器故障的问题,更不用担心雷达需要更换之类的问题。

这些问题对于巴西而言很重要。海洋号没有这些问题,那就是一个好消息。

英国皇家海军海洋号直升机航母,1995年10月下水,1999年3月 服役

舰长203.4米,宽35米,标准排水量16860吨,满载排水量20700吨。

吃水深度6.5米,最高航速20.6节

飞行甲板长170米,宽度36.2米。

升降机尺寸为16.75*6.2米。

机库长111.3米,宽21米,高度6.2米

舰载武装包括三台密集阵和四座双联装30mm速射炮。

在这些硬指标方面已经超过了无敌。

可以搭载

12架海王或12架梅林中型直升机,6架山猫直升机。在需要的情况下,海洋号最大载机数量为12+18共计30架直升机的搭载方案

搭载车辆能力方面可以搭载40辆轻型装甲运兵车,34辆其它后勤车辆和6门105自行火炮。

在登陆艇搭载能力方面,海洋级直升机航母以悬挂的方式搭载了四艘LCVP人员登陆艇。


2007年海洋号直升机航母进行了现代化改装,海洋级直升机航母拥有了固定化搭载阿帕奇武装直升机的能力(这次的现代化改造主要内容就是升级搭载能力和生活质量)

2012年到2014年海洋号直升机航母也对其动力设备,雷达设备,飞行甲板等进行了新一轮的强化工作。

然后巴西于2017年决定购买

2018年退役,并于几个月的短暂检修,之后就直接升起了巴西海军的旗帜。

并更名为大西洋号。

为了迎接巴西海军新航母,巴西海军特地凑了8000万英镑让能动的舰艇全部出门,迎接自己的新航母

恩,航母的售价才8000万英镑......折合成美元才1.15亿美元,还不如f35b贵。


结语


整个巴西海军航空母舰的发展过程是非常有特色。

米纳斯吉拉斯号是900万英镑,

圣保罗号航空母舰是1400万美元。

大西洋号航空母舰是8000万英镑。这三艘航空母舰加起来也总共都不到2亿美元。

而且巴西的第二第三艘航空母舰的价格明显要低于同时代先进战斗机的售价。

只能说巴西海军有特别的捡漏技巧。每当巴西海军打算更换航母,是世界上就有一个国家会出现财政无以为继只能低价抛售现役航空母舰的情况。

因为海空军矛盾,所以米纳斯吉拉斯号航空母舰没有搭载过固定翼战斗机,他唯一搭载过的固定翼飞机也就是固定的反潜机已以及c-1运输机。


第二艘航母更多的承担的就是家里蹲大学的校长,18年时间航行206天。一年下来也就能够航行十天多一点儿的时间跟闹着玩似的。

第三艘航母。

这倒好直接倒退,不过考虑到巴西海军实际上并没有航空母舰的需求,而且其主要对手,也就是附近那几个国家,所以说对巴西而言用不用航母其实也都那样,航母起到的作用,直升机航母都能办到。

实在不行到时候再低价淘几个海鹞不就完了吗?

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